El pueblo siempre pierde
11 Diciembre, 2007
Un vecino de Ciudad Jardín escribió a “TN y la gente” contra la autopista que Curto y los franchutes acordaron construir para aliviar el transporte de carga pesada en cercanías de Peuyót. Dicha vía perjudicará sin dudas la infraestructura del hermoso barrio de Ciudad Jardín, las canchas del mítico AFALP desaparecerán, como así también varios árboles centenarios que distinguen a la zona. Ni hablar del costo: se calcula un millón por kilómetro y parece que esta sale unas veinte veces más cara.
¡QUÉ PAÍS GENEROSO! ¡POBRE DE NOSOTROS, IGNORANTES CIUDADANOS DE CUARTA!
Aquí la nota.
Los vecinos de Ciudad Jardín salieron a la calle a protestar. Pedro Cañabate nos manda el video y la explicación de por qué no quieren que una autopista cruce el barrio.
“Ciudad Jardín es un barrio residencial el que se caracteriza por sus casas cuidadas y sus jardines floridos. En un barrio cercano (Villa Bosch) esta la planta Citroen Peugeot y desde hace un tiempo que esta planificada una autopista de solo 4 km que arranca en el camino de Cintura y llegaría hasta la calle Hornos en Caseros”.
“El recorrido de dicha autopista pasaria por sobre Ciudad Jardin, pero eso no beneficiaría en nada a sus habitantes ya que la autopista sería para tránsito pesado y no tendría ninguna entrada ni salida. Solo sería utilizada por la planta mencionada para que los camiones con autos entren y salgan mas fácil de la fábrica”, sostiene Pedro.
¿En qué dicen los vecinos que los perjudica?: mayor contaminacion (visual, auditiva y del aire), tala de árboles centenarios y la demolición de casas. “Hasta peligra un polideportivo en el cual se practican todo tipo de deportes, las propiedades se des-valorizan y un sinfin de contras”, agregan.
Ya juntaron 4000 firmas para que se analice la reubicación de la autopista.
http://videos.tn.com.ar/archives/2007/09/contra-la-autopista-1.html
Para menear esto es una bomba!
26 Septiembre, 2007
Defensa Civil copó las principales arterias de la República de Caseros en plena tarde de martes, cortando la manzana formada por las calles Urquiza - 3 de Febrero -Valentín Gómez – A. Ferreira. En criollo: un quilombo!
En Valentín Gómez, emulando la mejor época de la ochentosa División Miami, dijeron presente la Policía, los Bomberos y una Ambulancia que, dormida en el asfalto, hacía oídos sordos a eventuales llamados desesperados de viejitos cardíacos necesitados de ser trasladados. Completaron la escena un centenar de universitarios untrefianos aliviados por haber zafado de vaya uno a saber qué examen, riéndose entre dientes unos, y comentando el último capítulo de la novela infantil de turno, otros.
Hasta ahora no escuché ningun BOOOM.
Cruzar en el centro, una odisea a toda hora
20 Septiembre, 2007
En el centro neurálgico de la República de Caseros no hay horario para el caos automovilístico. Pasan por allí al menos seis líneas de colectivo, hay comercios por doquier, tres bancos, una escuela y, claro está, la gente tiene necesidad de estacionar.
Parece que al dueño de este hermoso auto poco le importó que en esa esquina doble el 123 y el más coloso de los bondis: el siempre impecable 343 x304. El problema surge cuando, de la mano contraria, acelera (como figura en la foto) a toda marcha el colectivo de la línea 53, dificultando sobremanera la maniobra del primer colectivo. Esto genera caos, ruido, cosas a la que ya nos hemos acostumbrado. El inconveniente aparece cuando el semáforo está en rojo, ya que imposibilita el cruce de los peatones, quienes se ven obligados a atravesar la calle zigzagueando, cuales inescrupulosos kamikazes. De hecho, preferí esperar a que cortara el semáforo nuevamente y, de paso cañazo, escrachar al opulento vecino/huesped.
Intersección de las avenidas Urquiza y San Martín.
Y ahora que hago memoria… ¿en qué quedó la prohibición de estacionar sobre la Av. Urquiza?
